公路出行方面，交通运输部宣布，从5月1日零点到5月5日24点，七座及以下小型客车施行免收高速公路费。

初步预测，今年“五一”假期全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍。其中，自驾出行比例将达到8成左右。

出游热度高，景区周边堵。预计北京、上海、广州等人口密集城市的进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边的高速公路，以及通往热门景区的路段将承担较大的车流。

在上海，“五一”假期期间，高速路网总体车流规模将达900万辆次左右，为确保节日期间市民出行安全顺畅，全市各交警部门按照一点一方案的原则，提前制定疏导方案。

上海高速路网车流最高峰将出现在5月1日傍晚。届时，上海前往高东收费站的外环、郊环及五洲大道都将出现长段拥堵，总体流量同比去年五一略有上升。

浦东交警支队研判指挥中心民警王维杰说：“1号的上午7点开始，出城的高峰将再次显现，这样的高流状态一直会持续到当日的晚间。长江隧道的出城车流始终是保持在饱和满值的状态，大概每小时的流量在四千辆左右。”

此外，今年上海在节日期间也会密集迎来大型邮轮进出港，多种因素叠加，市内北部路网将面临更大的压力。

宝山交警支队副支队长李强说：“我们在长江路隧道、郊环隧道周边的道路我们制定了相关的排队疏导方案及应急处置预案，一旦发现大客流现象，我们会及时安排警力干预，确保辖区的交通平稳有序。”