台铁“太鲁阁号”昨日发生重大出轨事故，据台湾媒体最新报道，事故罹难人数已经上升到51人，另有178人受伤，成为台铁有史以来最严重事故，而各方都想知道是怎样的因素造成如此惨烈的伤害。岛内运输安全调查委员会负责人杨宏智表示，稍早已经从挤压的列车中，找到行车记录器（俗称：黑匣子），从外观看起来应该没有损害，调查人员会优先解读第8节车厢，也就是车头的影像，最慢下周二会有初步影像结果。

杨宏智表示，已经取得列车控制与管理系统（TCMS）与列车自动保护系统（ATP）数据，另外掌握到最重要的行车记录器，会把关键因素一个一个还原。他指出，事发后调查人员努力在现场寻找影像，该处沿线没有监视器，工地也没有相关影像，但今天已从车头找到行车记录器，原本看车头损坏的残骸，大家还有点担心，但取得行车记录器时，发现机器被包覆得还可以，现有比较乐观。

杨宏智还表示，会用最迅速的方式，调集专业人力优先解读关键数据，包括第8节车头对外的影像，可能下周二之前就会有初步结果。而至于肇事的工程车，“运安会”也调到原始车辆资料、近期保养状况等，事发前手剎车有没有拉，现在已经看不到，车辆全部被砸烂了，但调查人员会有其它办法来判断。

（编辑：安乐）