周三上午，马拉纳地区机场发生一起小型飞机空中相撞事故，导致两人死亡。

当地时间上午8:28左右，一架赛斯纳172S（Cessna 172S）和一架兰塞尔360 MK II（Lancair 360 MK II）在12号跑道上风侧相撞。赛斯纳成功着陆，而兰塞尔坠毁在另一条跑道附近并引发火灾，据国家运输安全委员会（NTSB）报告。

马拉纳警察局的文森特·里兹表示：“今天上午大约8:29，也就是8:30之前，马拉纳警察局的警官和西北消防区的成员接到通知前往位于阿夫拉谷路的马拉纳地区机场处理一起坠机事故。经查，两架飞机发生了碰撞，不幸的是，两人被确认死亡。”

空中交通管理专家迈克尔·麦考密克指出，在无管制机场飞行存在视野盲区的问题：“设想一下，你在一架低翼飞机上。如果下方有另一架飞机，你不会知道。当你在低翼飞机下方加入一架高翼飞机时，另一架飞机的飞行员可能抬头看不到，因为视线被机翼挡住了。”

马拉纳地区机场属于“无管制机场”，即没有空中交通管制塔台，飞行员必须使用通用交通通告频率（CTAF）相互通报位置并协调飞行。该机场原计划在2024年底前建成一座空管塔台，以提高安全性，但因新冠疫情导致供应链问题，该项目被推迟至2025年3月。

此次事故是北美近期一系列航空事故之一。其他事故包括1月29日华盛顿国家机场致67人死亡的空中相撞事件，2月10日斯科茨代尔Learjet事故（涉及重金属乐队Mötley Crüe主唱文斯·尼尔的私人飞机），以及最近在多伦多发生的达美航空区域航班翻覆事故。

尽管近期航空事故频发，专家仍强调，空中旅行在统计上依然是安全的。NTSB将对马拉纳事故进行全面调查，初步报告预计将在30天内发布。