1月21日上午，看看新闻Knews记者从上海地铁获悉，上海轨道交通15号线将于2021年1月23日（周六）首班车起开通初期运营。届时，上海轨道交通全网络运营线路长度将增至772公里，运营车站数增至459座，其中换乘车站总数增至64座。

运行初期分“大小交路” 早高锋最小行车间隔5分钟

轨交 15 号线工程线路起自闵行区的紫竹高新区站，止于宝山区的顾村公园站，途经闵行、徐汇、长宁、普陀、宝山，共5 个行政区，连接9 座高校、3 个国家级科创园区，全长近43公里，初期运营共开通29站，均为地下车站。

15号线开通初期运营后，全线常态运营时间为5:30至23:36。紫竹高新区站及顾村公园站首班车发车时间均为5:30，末班车发车时间均为22:30。此外，运营初期，轨交15号线全天开行“紫竹高新区站至顾村公园站”的大交路，以及“华泾西站至古浪路站”的小交路。

运行间隔方面，15号线工作日早晚高峰最小行车间隔为5分钟；工作日平峰、双休日及节假日全时段，最小行车间隔为6分钟。

桂林路站“过站”运行 娄山关路站“虚拟换乘”

据了解，本次开通初期运营的15号线共设“5+1”座换乘站，分别为：与1、3号线换乘的上海南站站，与12号线换乘的桂林公园站，与13号线换乘的大渡河路站，与11号线换乘的上海西站站，与7号线换乘的顾村公园站，与2号线站外“虚拟换乘”的娄山关路站。

运营方介绍，由于娄山关路站与2号线换乘通道涉及商业体地下空间改造，暂无法实现站内换乘。为解决该问题，在过渡期内，将15号线和2号线娄山关路站设置为虚拟换乘，其中15号线6号口至2号线4号口为最短换乘路径。

值得注意的是，受疫情和施工建设难度等影响，此次15号线开通运营初期，桂林路站暂不开通，列车将“过站”运行，不停靠该站、不上下客。该站也不可实现9号线与15号线的换乘。

此外，15号线开通初期运营，每座车站均设有便民口罩自助售卖机，为乘客提供便利，以备不时之需。

此外，受新冠疫情影响，15号线开通初期运营阶段，部分车站出入口外的广场、人行道、绿化等市政配套尚无法完全一步到位，车站将采用临时便道接入市政道路，提请乘客注意通行安全。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 实习编辑：沈逸皓）