弧形弯道架空而立，如同一条婀娜多姿的小蛮腰点缀在中环一侧，全长380米，8米宽双车道的北横通道北虹路立交WS匝道今天（4月28日）终于揭开神秘面纱。

从桥底往上看，崭新的桥板铺设在新建的立柱之上，仔细看，还能看出两者颜色略有不同，桥面颜色更深，桥墩更浅，原来，WS匝道建设采用装配式工艺，桥面使用纯钢结构设计，桥墩则是混凝土建筑，而这样施工的目的一方面提高工程强度，另一方面可以缩短施工周期，北横通道项目经理张振华介绍，WS匝道施工始于去年3月，不过短短一年时间已经完成施工通车，这在过去几乎不敢想象，（一般需要十七到十八个月）同时，钢结构的韧性和曲率都更好，加之预制件在工厂完成，精度上升，能更好延长使用寿命提高结构安全。

据了解，此番通车的北横通道北虹路立交WS匝道连接北翟路和中环浦东方向，也就是说通车后车主将能从北翟路快速驶上中环将大大提高行驶效率和通行水平。

（看看新闻Knews记者：陈戈 编辑：刘喻斯）