换电，一直以来都是新能源车除充电模式之外，大家最关心的另一种更快捷为车辆提供能源的方式。3月12日，上海首家新能源车换电站正式启动运营，20秒就能完成一次换电过程，堪称飞速，首批330辆可充换电的大众新能源出租车将陆续上路。

抬升、卸电、再装新电、最后稳稳落地，一套完整的换电过程，只需短短20秒，且全程无人手介入，全凭机械完成。

从今天起，这家闵行区吴宝路上的新能源车换电站就正式营业了。

换电站的主要客户目前面向出租车和网约车，由于换电具有效率高、补能快、电池寿命长等优势，换电站的出现将大大化解新能源出租车、网约车司机们的充电焦虑、里程焦虑，上汽集团还为此特地研发了新车型来实现充换电。（一般电车只能充电不能换电）

换电站（上海模式）主要采用按电费计价的方式，粗略估算，换电会比常规充电贵百分之17左右，但高效换电所带来的夜晚营运时间延长、车辆利用率更高等优势可以覆盖基本费用成本的提升，预计还能提升出租车司机和网约车司机的收入。

上海全市出租车总量在大约50000辆左右，其中新能源出租车在大约6800辆，占比15%，根据长远规划，体量巨大的出租车行业将逐步进行充换电新能源车的更换，以大众出租车为例，他们已率先提出在未来3年内，旗下所有出租车全部换新。

此外，上海的换电站也将由眼下12个左右，发展至200多个，实现换电自由。

（看看新闻Knews记者：陈弋 实习编辑：陶亦益）