新版《电动自行车安全技术规范》1月13日正式发布，将于今年9月1日实施。新标准有哪些变化？在消除电动自行车安全隐患方面，都有哪些规定？

聚焦降低火灾事故隐患和危害，新标准明确：电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，同时强化了非金属材料防火阻燃的要求，提高整车的防火阻燃性能。

新标准还将使用铅酸蓄电池的电动自行车整体重量上限由原来的55公斤提升至63公斤，也能够有效地提升防火性能。

上海市质检院电家所测试工程师黄顺说：“ 对消费者来说性价比更高，且更加实用、安全。”

新标准还增加北斗定位、通信与动态安全监测，鼓励安装后视镜，不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置，让不少车主拍手称快。

至于电动自行车最高时速，新国标仍然要求不得超过25码，并减少车辆最大制动距离，完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求。

数据显示：去年上海电动自行车造成的交通事故占比30%以上，其中因超速引发的事故占比较大。加快车辆更新，从源头上控制车速，有助于保障道路安全。

上海市人大代表王芳说：“一个新的强制性标准出来了以后，要跟着出台一些管理的办法。建立规章制度，加快替换，电动自行车未来对于交通方面所造成的一些负面的（影响）会越来越少。”