“做了这么多年砂场工作，从没见过砂子那么贵！现在有钱也未必买的到。”

8月8日，站在炎炎烈日下，广州市番禺区大石一砂场老板吴宇（化名）因四处调集砂子急得一脸汗。“由于建筑用砂极度紧缺，我们在广州的9个工地，已经有7个停工了。”中建三局某分公司负责人陈松（化名）长吁短叹。

近日，珠三角地区的砂子价格一涨再涨，建材行业叫苦不迭，建筑工地哀嚎遍野，看看新闻Knews记者实地进行了调查，发现情况还在恶化。


砂价一年翻10倍

“砂子供给正常的时候，江面上三四条船候着，等着江两边的各个砂场叫价，价格合适了就停靠在那个砂场边卸砂交货。”吴宇用手指着江面，一边回忆道一年以前江边交易的场景。但如今，除了远处一艘装着石子的船外，江上空空如也，吴宇说：“真的是无砂可卖。”

“这里的砂场平时能堆满5000立方米砂子，现在就那么一小堆。”吴宇透露，六、七月的进货量十分的不稳定，有时候两三天都找不到砂来进货，基本上处于进多少砂就卖多少砂的状态。

半个小时以内，吴宇的电话足足响了4次，都是来问有没有砂子可以卖的，“我们没办法呀，一般每天大概这个时候、中午12点左右就会有砂子运过来的了，但这两个月就很难说了，我们砂场三四天没进货了。”吴宇边确认手机边跟看看新闻Knews记者说。

砂子现在到底有多紧俏？中建三局某分公司负责人陈池(化名)告诉记者，2017年年中，砂价约为每立方米30元，之后，价格持续上浮；到了2018年6月底，砂子突然出现极度紧缺的状态，砂子价格飙升至每立方米150到180元；到7月末，砂子的价格甚至超过了300元每立方米，“砂子的价格可以说上升了10倍以上！”陈池说。

“广东现在只剩下9个采砂场了，要砂子只能从其他省市运砂过来，运输成本一提高，砂子价格不涨才怪呢！”

吴宇原来进的是珠江口附近采砂场的砂子，今年6月左右都被关停了，他如今只能从海南、山东、福建、台湾等地方的采砂场购进砂子；成本自然也上升了不少，原来珠江口到砂场的运输成本大概每立方米30元运费，而从海南采砂，仅运费就要近100元。

随着河砂飞涨，西江流域上游优质机制砂价格也在水涨船高，海砂也接连升价。

有业内知情人士向看看新闻Knews记者透露，广州的海砂来源集中在外伶仃岛区域，原来有约9家拥有抽砂资格，现仅有一家具备资格。

外伶仃海砂上船价格从2018年初的70-80元/方，到现在的价格250-260/方，与砂资源有关的产品价格都大幅上涨。中山市一个砂场的一周报价，水洗砂从130元/方暴涨到230元/方，涨幅达到77%。同期，粗砂价格从127元/方上涨到227元/方，涨幅达到79%。

多家大型建筑企业的相关负责人也向看看新闻Knews记者诉苦说，原来企业购买河砂都是先进货后付款，按合同月结，现在必须先付款才有可能抢到货，而且原来的合同价也得作废了，不然根本就没人供货！

广州市混凝土行业协会日前发布“重要警示”称：砂、石骨料供不应求，特别是砂严重缺货。目前砂、石已经不是升多少价问题了，而是有没有砂卖的问题了。

建材行业连锁涨价

“砂价一涨，对建材行业来说是牵一发而动全身。”广东一家建筑企业负责人告诉看看新闻Knews记者，砂子价格高涨，整个产业链条都受影响。从采砂场开采，再运送到砂码头、砂场，经过混凝土搅拌站等企业，最后还会影响到建筑施工企业和开发商。

砂子供应紧缺、价格高涨，与砂子有关的砌体材料，如混凝土、水泥等建筑材料也因此出现涨价的情况。

以混凝土为例，在砂子价格上升和货源短缺的影响下，混泥土价格从6月初的每立方米380元上升到现在每立方米580元。砂的价格失控式的上涨、一砂难求，直接导致混凝土企业材料成本巨幅上升，混凝土作为下游行业，无力改变材料市场的供求关系局面，全行业由此受到极为严重的冲击，已经普遍陷入无砂可用、严重亏本经营的窘境，混凝土供销市场完全处于无序状态。

据看看新闻Knews记者了解，始料未及的价格飙升，使部分混凝土企业陷于亏损边缘，尤其是合同单、垫资多、资金回笼难的工程项目，令商砼（混凝土）企业跌入一片愁云惨雾中。

近期广东省广州市多家混凝土企业发布调价通知，掀起了混凝土涨价潮。

7月22日，广州市东竣混凝土有限公司发布《调价函》决定，自7月23日凌晨起，商品混凝土价格在原单价基础上上调60元/立方；7月24日，广州兴业混凝土搅拌有限公司《砂资源告急混凝土价格紧急调整通知》称，从7月25日零时起对供应给各项目所有等级标号混凝土在现单价基础上上调60元/立方；另外，广东信强混凝土有限公司、广东华南混凝土有限公司、广州穗业混凝土有限公司也相应地将混凝土价格调升了50到60元每立方米。

广州市混凝土行业协会发布“重要警示”称，砂石市场已亮起了红灯，对砼（混凝土）行业是一次严重的冲击。

其会员企业发布调价函提示下游急需施工的基建项目，要提天两天报采购计划，公司将以高价现金抢砂，以保证客户项目施工。同区域另一家企业甚至通知客户每日先议价后订货，每晚八点前会向客户发出第二天的混凝土价格，采取先确认后供货，再补手续的程序。

对于混凝土涨价的问题，据广州市混凝土行业协会李秘书长介绍，本次砂价上涨是全国性的，不过珠三角地区更为突出。

广州市的砂价每天都在涨，混凝土也随之涨价，7月29日混凝土价格在每立方米550元左右，而7月30日就已经到了570至600元每立方米之间了。

他说，由于没有砂的资源，涨价也是逼于无奈。今年，广州有30多个砂码头被关闭，只剩下八九个码头，混凝土企业获取混凝土加工资源也极为困难，在这种情况下，涨价成为必然。

据李秘书长介绍，广州市混凝土协会已经在7月28日组织了一场调研会，就目前情况进行研究讨论，并就调研的结果向市建委上交了报告，目前正在等待相关部门的回复。他建议到，绿色环保是建筑相关行业的宗旨，但是政府进行整治调整的时候，最好采取“分步走”的方式，避免“一刀切”，慢慢地完成过渡。

不仅广州，整个华南建材市场在一片“砂荒”中也出现了“红色警报”。东莞、佛山、深圳等地混凝土(商砼)企业多次发布断供函。

深圳市水泥及制品协会两次发布重要提示，称砂石供应紧张，没有丝毫回暖迹象。供需关系严重失衡，市场价格持续走高，如不加以控制或将造成新一轮的市场动荡。

7月23日，深圳市水泥及制品协会发布《深圳市场砂源告急提示函》称：目前深圳地区，砂的价格出现失控式上涨，即便在现金采购之下，依然有市无价、一砂难求。多家建筑业上市公司相关负责人也称，目前的形势确实较为严峻，一些不合格的建筑用砂、海砂已经开始流入建筑市场，某些行业已经出现借机搞垄断、抬价以及囤积居奇的情况。

建筑工地也难为无米之炊

在建筑材料紧缺的状况下，建筑施工工地叫苦连天，“钢筋打好了，木工也准备好了，就等着浇筑混凝土了。”8月9日，在广州市亚运城某建筑工地上，中建三局某分公司负责人陈松说，他的身后是因为混凝土紧缺而停了工、只有一个框架的建筑，附近的建筑工人称之为“钢筋房”。

缺少混凝土而无法开工，是建筑工地目前普遍的窘境。“我们在广州的9个工地，已经有7个停工了，缺少混凝土等砌体材料，巧妇也难为无米之炊啊！”中建三局某分公司负责人陈松叫苦不迭。

因为混凝土短缺而导致建筑工地停工的情况绝非个例，陈松介绍到，目前公司在黄埔、海珠、番禺等地的10个项目，除了一个重点项目在全力死保外，均已进入停工状态。

“砂价涨的多的时候，当天下午签好的价格合同，5点半下班时又要再签一次，不签的话，就不提供施工用的原料。”

据陈松介绍，广州市工程造价信息站给出的造价信息的调整存在严重的滞后现象，给出的造价标准与市场脱节。在砂子价格飞涨的情况下，“建筑施工企业夹在投资开发商和混凝土企业不匹配的价格间，承受‘负’的价格差带来的巨大压力。”

这位负责人说，一方面，投资开发商严格根据广州市工程造价信息站给出的造价信息订立合同中的项目价格，在砂子价格飞涨，造价信息调整又滞后的情况下，投资开发商能给出的项目价格比较低；但另一方面，混凝土企业则不按照该造价标准来定价，而是直接根据砂子飞涨的市场价格为基础，定立生产出来的混凝土价格，卖给建筑加工企业的混凝土价格较高，如果不能接受这样的价格，混凝土企业就不供货。

这样一来，建筑加工企业就不得不承受买入材料和获得交付项目得到的货款之间的相对价格差，面临亏损的风险。

据中建、铁建及多家知名建筑企业相关负责人对看看新闻Knews记者透露，仅在珠三角地区，目前由于建筑材料紧缺已经或即将进入停工状态的建筑工地将不下于百家！工地无法开工，工人也就因此失去了正常的收入来源，仅仅能拿到微薄误工费的工人该怎么安抚，是工地负责人们最近担心的问题。

据了解，今年6月5日，中央第五环境保护督察组对广东省开展的“回头看”工作正式展开，各地对采石采砂采矿企业展开大检查，对于具有合法手续，但没有达到环境保护要求的企业，根据具体环境问题采取针对性整改措施；对于没有合法手续，且达不到环境保护要求的企业，进行依法整治，需要停产关闭的，坚决停产关闭；对于位于自然保护区、饮用水源地，或其他禁止采石采砂采矿区域的，限期清理退出。

（注：应采访人要求，吴宇、陈松、陈池都是化名）

（看看新闻Knews记者：周密 实习编辑：韦舒佳）