网友张先生是一名在张江上班的白领，他在微信平台向我们求助，地铁13号线学林路站两个月前开通了，他和同事们只要下地铁后走几分钟就可以到公司了，比以前方便了很多。

可是，节后第一天上班，他们发现连接公司和地铁站之间的唯一一座桥梁被拆除了，这地铁带来的方便享受不到了。由于附近既没有相关的公交线路，也很难找到共享单车，从地铁学林路站到近在咫尺的公司，居然得花将近一个小时。

眼前这块烂泥地到对岸的区域，之前是一座横跨川杨河的桥梁，连接起了北面的张衡路哥白尼路和南面新开的地铁13号线学林路站。张先生说，13号线延伸段开通，他和同事们已经盼望好久了，因为这样下地铁走几分钟就可以到公司，而不用像以前那样得换好几辆公交车了。

张先生：“13号线延伸段开通了，我们也享受到了一个月的福利，因为当时这座老桥还是存在的，没曾想直接被拆掉了。”

张先生说，桥梁拆除前后并没有贴出相关公告，所以节后刚上班时大家都毫不知情，直到看见这堵新砌的水泥阻拦墙，才意识此路不通了。

环卫工人梁女士：“这桥在拆之后好多人不知道，走到这里然后又回头，他们都要来问我，这里（为什么）走不通了。”

记者了解到，被拆除的老桥叫做伟丰桥，对应的，在西侧100米平行的哥白尼路上又新建了一座桥，叫做川杨河桥，不过目前还只是个半成品。

张先生：“你看，这就是新建的川杨河桥，可以看到其实还没完全收工，但已经把我们那边的老桥给拆了，这衔接上的问题导致了我们现在白白走冤枉路。”

记者用地图软件估算了一下，13号线学林路站到张先生公司的步行距离为4公里，需要走56分钟，而且，地铁站周边也没有找到共享单车。无奈，大家只能多乘一站地铁，从张江路站步行到公司，虽然距离也有2.9公里，要走25分钟，但相比之下还是可以节省一点时间，少走一点路了。

沈先生：“要么到13号线终点站张江路，要么在中科路（站）这边下来，经过那两座桥来过这川杨河。”

吴小姐：“最近一直下雨，上海没怎么有过晴天，下雨撑伞风大一点衣服就湿掉了，确实蛮痛苦的，而且没有短驳车，我们只能走，2公里多，每天上下班两程。”

为此，张先生和同事们曾向12345市民热线反映过这个问题，之后，经浦东新区建交委流转到负责桥梁工程的项目公司，对方给出的答复的，大家耐心等待新桥的开通。

吴小姐：“告诉我说，这座桥还没造好，因为景观还没造好，估计今年上半年能通。”

张先生：“我觉得本末倒置，我觉得做任何工程都应该想好备用方案，能够理解有各种各样的原因（桥梁）晚些开通，但至少应该有一个临时的方案，比方建一个临时的桥让行人通过，这样的话也能达成轨道交通开通的目的吧，为了方便我们群众是吧。”

对此，张江集团的相关负责人表示，伟丰桥的拆除是为了配合南侧科学会堂项目的建设，与新桥的建设没有直接关系，而新的川杨河桥的验收工作正在进行中。

张江集团哥白尼路桥项目负责人李先生：“（川杨河桥）桥梁主体工程现在已经基本完成，张江集团目前正在对桥梁附属设施进行完善，现在因为桥梁的交通验收尚未完成，暂时无法对外开放，我们将加快交通验收进度，预计2019年4月可以完成交通验收。”

这位负责人还表示，下一步，他们将尽快在现场增设告示牌，标明项目验收工期等情况。但张先生和同事上班不方便的问题，这段时间只能自己克服了。

（看看新闻Knews记者：周一凛 摄像：徐进 编辑：胡琰琦）