任何一个高铁车站的建设，对于周边来说，不仅带来出行的便利，接踵而来的是各种要素的流动，客流、资金流、信息流等等，沪苏湖高铁的建成，将助力湖州从更深层次、更广范围接轨上海“五个中心”建设，更好融入长三角一体化。

湖州，几乎位于长三角地理版图上的中心位置，但却是长三角地区为数不多的高铁不能直达上海的城市。

以往从湖州到上海的高铁，大多需要绕行杭州，最快也要近2个小时。而随着沪苏湖铁路的开通，上海到湖州的通行时间缩短至40分钟，上海松江到湖州南浔，则仅需半小时。

一位湖州市民说：“因为我们经常去上海，周末会去玩，然后去迪士尼什么，都会比较方便。”

另一位湖州市民表示：“效率会非常高，就是每天可能上午下午都能安排见到客户。”

不仅当地百姓期盼已久，湖州市各界是摩拳擦掌，要抓住新线开通带来的巨大机遇。近期，湖州文旅部门就提前深入上海高校、社区、企业等，组织开展了一场场“乘着高铁游湖州”的文旅推介活动。

湖州市文化广电旅游局交流与推广处处长卞韵律说：“我们等到高铁开通之后，我们的游客可以用我们高铁的票根，到我们指定的旅游景区进行免费游玩。”

沪苏湖高铁的建成，将彻底打破湖州发展的交通瓶颈，使其能够深度融入上海的“一小时经济圈”。这一变化将使湖州更好地承接上海的产业、人才、资本等资源溢出效应，迎来前所未有的发展机遇。