2011年,秦始皇帝陵博物院在秦始皇帝陵西侧进行考古勘探,发现了东西排列的九座高等级墓葬。这组墓葬与秦始皇帝陵关系密切,布局清楚,规划有序。经国家文物局批准,自2013年开始,对其中的一号墓进行了考古发掘。
一号墓位于秦始皇帝陵园西侧440米处,呈中字形,坐南面北,由南、北墓道与墓室组成,全长约100米,深15.6米,面积约1900平方米。墓道两侧有三座陪葬坑,墓葬由壕沟与古河道合围,形成独立的墓园。
M1墓葬分布图
墓室呈长方形,上口南北长29、东西宽28米;墓底南北长12、东西宽9.6米,深15.6米。墓壁有三层台阶和二层台,墓室分布大量木炭。墓上曾存在着封土。墓室有大量积炭,中心腐朽塌陷,遗迹堆积厚约20-40厘米,有两椁两棺,人骨保存较差,头向朝南,直肢葬。
M1墓室俯视照片
墓内出土大量陶器、铜器、玉器、铁器以及金银质地的小型明器。陶器有茧形壶、缶、罐、豆、盆等。青铜器有鼎、豆、钫、壶、盘、甑、灯以及编钟、琴轸等。玉器有玉圭、玉璧等。兵器有铁剑、铁甲、铜弩机、铜戈等。明器有金银骆驼、舞袖俑、吹奏俑、马俑、骑马俑、猎犬、银盒、玉鼎等。另有金带钩及数量较多的铜半两。
金饰牌
编钟
墓中出土小件器物
北墓道通向墓底,为主墓道,清理出一辆四轮独辀木车,保存完整。木车总长约7.2米,上带有方形红色车盖,东西宽2.6米,南北长4.2米,车盖下有长方形车舆,上有曲尺形、圆柱形铜构件。车舆两侧共有4个车轮,附有大型铜质车軎。车衡与辕十字相交,衡上有车轭。南墓道通向墓室顶部。
为了更好地开展保护清理工作,分别将棺椁与四轮独辀车整体打包提取,搭建了科技考古发掘平台进行室内发掘。
室内考古发掘平台
三座陪葬坑均为南北向、长方形木椁式结构,陪葬坑P1、P2较小,大小为8.3﹡5.5-4.2米,9﹡6-4米,陪葬坑P3面积最大,27﹡5-2米,坑内多有盗洞。
陪葬坑P1发掘现场
一号墓保存较好,出土器物种类丰富、数量大、等级高,是秦代上层贵族生活的生动缩影。其中,出土的铁铠甲是秦人使用铁甲的最早实例;“乐府”铭文是考古发现的第一例,证明秦代已经设置乐府机构;金饰牌、金带钩,则体现了中原地区与周边文化的交流融合;以金、银骆驼为代表的金属单体俑最具特点,不仅是秦代艺术的杰出作品,也是东西文化交流的见证。
陪葬坑中出土的车马,形式、形制不同,集中反映出墓主生前出行的盛况,展现了秦时期陪葬车马形制与组合的新变化、新形式,是中国车制变革和发展演变过程中极为重要的实物资料。
一号墓从属于秦始皇帝陵的特征显著,与帝陵整体规划设计紧密相关,时代为战国晚期到秦,墓主等级极高,是帝陵规制下的“帝国第一陪葬墓”。是目前已发掘的秦代规模最大、等级最高、保存最完好的大型墓葬,增加了秦始皇帝陵陵区墓葬的新类型,填补了秦始皇帝陵陪葬墓的新空白。
编辑: | 丁桃 |
责编: | 张艳 |
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