1月24日上午，上海市政协十三届一次会议举行专题会议，主题为“加强城市精细化管理，推进社会治理创新”。

马驰委员表示，上海市政府就公交优先发展开展了不少的调研，但目前公交专用通道，我认为还是有很多不尽如人意的地方。第一，公交专用通道是一个城市精细化管理的重要组成部分，现在延安路（71路）公交车道不太有生机。为什么呢？总长度17.5公里，25个车站，实际上发挥不了BRT的作用。

第二，目前延安路公交车道整个设计理念是公交优先，对不对呢？对的，但没有体现公共出行的优先。

第三，这种精细化管理最终应该形成一种交通文化，需要我们慢慢去建设。只有形成良好的交通文化，城市才会有温度，更有生机和活力。