近两年大陆游客赴台人数大幅减少，岛内游览车业者生意大不如前。据台湾媒体报道，过去曾为大陆游客购进一、两百辆游览车的业者，因还不起银行上千万新台币，甚至上亿元负债“跑路”。游览车司机少了佣金、小费，月薪从过去上看十万，顿时只剩两、三万底薪，只好卖车改开出租车，载个人行游客“一日游”。

台湾游览车公会全联会秘书长陈日中说，游览车驾驶底薪大约两万多，大多都靠佣金、小费，过去大陆游客团多、景气好时，有时月入可高达十多万，少说也有七、八万元。如今团客不来，大多是个人游、商务客，对游览车业没有帮助。而所谓“新南向”旅客消费力低，驾驶少了佣金、小费，每月只剩两、三万元底薪，许多人都转去开公交车，虽然工时长又辛苦，但固定排班每月还是有五、六万元收入。

报道称，游览车驾驶可转开公交车、客运，若有导游执照在身、甚至会点语文能力，还能开出租车，接韩国、新加坡、马来西亚赴台的个人游旅客。陈日中说，有些业者当年押上全部家当开公司、买游览车，倒闭后连最基本的成本都没有，年纪又都已经五、六十岁，只能一切从零开始，有的当保安、应征当员工，有的到夜市叫卖。一名旅游业者说，游览车业者倒闭通常负债累累，负的债不是几十万、百万，有的当初做大陆游客团生意，旗下车子上百辆，银行贷款一借都是五千万、一亿，“能不跑路吗？”

（编辑：安乐  实习编辑：李珂）