12月1日，10辆中国制造的纯电动巴士、比亚迪K9登陆日本冲绳的那霸新港，将作为码头的摆渡车使用，接待来自世界各地的游客。这款电动巴士每辆售价400万人民币，一次充电可续航250公里。而目前日本本国所谓的电动大巴，基本由柴油大巴改装而成，一次充电只能跑40公里，远比不上中国的比亚迪K9。

但冲绳并不是中国电动大巴的第一站，按照比亚迪的数据，比亚迪电动大巴已经销售至全球260个城市。对于中国汽车业来说，这些出口的电动大巴，意味着“攻克了最后一个汽车工业强国——日本”。