由我国自主建造、马力最大的纯电拖轮“云港电拖二号”近日在江苏连云港交付使用。“云港电拖二号”拖轮设计总长39米,电池容量达到7224千瓦时,能够达到5400马力常规拖轮使用效果,可实现对传统大功率燃油港作拖轮的完全替代。
纯电拖轮具有污染物少、噪音低等特点,与常规燃油动力拖轮相比,“云港电拖二号”不到3小时就可以充满一次电,可满足连续12至14小时的作业需求,年均节约燃油300吨左右,减排约900吨碳氧化物,可完全满足国家对沿海港口船舶污染物排放要求。
根据连云港港建设规划,明年港区内的纯电拖轮数量将达到4艘,并在港口推动建成总容量为6930千伏安的配套高压岸电系统,全力满足拖轮充电需求,对持续探索绿色低碳港口建设具有重要意义。
(实习编辑:李嘉恒)
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