今天大雾,雾锁浦江,轮渡停航,骑车族是受影响最大的人群。交警封住隧道口,不让非机动车通行,说好的搬场接驳车,也迟迟不见踪影,这可怎么过江呀!!!
老早
这种时候都是采取请武警卡车帮忙驳运、从隧道通行的办法。
在隧道口,非机动车排成长龙,通过专门搭起的斜梯,在武警战士的帮助下,把一辆辆非机动车和一位位骑车人装上货斗。卡车走隧道,把他们运到江对岸,再通过斜梯一对对放下。
但是这样人车混装的方式显然是违法相关法规的,确实也不安全。
后来
于是,几年前改了,改成了交警指挥机动车和非机动车交替在隧道通行的办法。
交警先在隧道口让非机动车集结等候,达到一定数量后,暂停机动车的通行。等隧道清空后,用两辆警车或警用摩托车,一辆开道一辆殿后,一路护送非机动车队伍通过隧道。等非机动车全部安全驶出隧道,再恢复机动车的通行。
但是这样也有问题:
1交替通行大大降低了隧道的通行效率,机动车等非机动车会造成较严重的拥堵;
2非机动车进隧道,下坡车速较快很危险,上坡车速很慢很费时间。
现在
于是,去年又改了,改成了搬场车运送非机动车走隧道的办法。因为据说搬场车上装有升降机。
预案规定,搬场车由交通委调派。但是今天早上,交通委接到指令开始调派。可这一家家民营搬场公司远没有国营公交企业那么随叫随到,车也没有公交车那么储备充足。一半的搬场工人和司机已经返乡过年,另一半都有一单单搬场任务,臣妾实在脱不开身。
而隧道口,越聚越多的骑车人可等不及了,交警无奈之下只好再恢复以前的做法,拦下机动车,由警车开道护送非机动车骑过江去。
交通委那边调来调去,讨价还价,终于来了五辆,分别开到四个隧道口。但是到现场已经是10点半了,而且既没人发指令,也没非机动车上车,只好在那里傻等。傻等了没一会儿,轮渡也恢复通航了,他们算是彻底白来了。
看起来,这样的预案既不快速、也不有效,无疑成了迷雾天城市运行应急处置的最短板。如何把这预案尽快完善,把这块短板补上,还需要几个相关部门抓紧坐下来好好谈一谈。
(看看新闻网记者:陈俊杰、汤昊鹏)
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