今年，上海220个慢行交通体验提升项目和14个慢行示范区创建已全部完成。在这些项目里包含了“网络完善、空间融合、设施提升、创建示范区”四大核心任务。

黄浦区的山东北路是外滩街道的一条支路，它的空间整治聚焦街道空间的市政设施与公共景观优化。扩大了人行道行走空间和街边休憩空间，提升了人行道的慢行空间品质，优化步行体验。

而路过徐家汇路人行天桥的市民，都会觉得这座天桥桥面铺装，和一般灰突突的桥面不一样，有一种耳目一新的感觉。天桥以“打浦涌动，日月星辉”为主题，通过连贯的步行通廊连接“人文”、“生态”、“创新”三个“生命之环”，构成天桥的三个核心区。残障人士、老年人及婴幼儿等均可于慢行区中漫步或乘轮椅慢行。

黄兴路是杨浦区的一条主干路，此次综合提升项目位于五角场环岛中山北二路段，全长1.7公里，通过人行道面层翻排、盲道位置优化、设置“隐形井盖”、公交站台及交叉口进出口道处非机动车道彩铺等方式，塑造了全龄友好、平整舒适的步行空间，提升了非机动车出行安全性和舒适性。

为改善沿线慢行交通品质，普陀区实施了武宁路提升工程。武宁路-中山北路、武宁路-曹杨路、武宁路-大渡河路等路口结合中央绿化带，增设了人行过街安全岛，减少了行人在绿灯结束后仍滞留在机动车道内的概率，保障过街安全。

（编辑：张博忺）