今年的上海夜生活节,围绕“一江一河”重点,一个又一个水岸夜生活体验区,在月色下展露出独属于这座城市的年轻力,烟火气和时尚潮。
上海“一江一河”两岸,布设了涵盖黄浦滨江外滩地区、北外滩地区、苏河湾地区等多个各具特色的水岸夜生活体验区。相比黄浦江,在2020年底才完成综合治理、还岸于民的苏州河,目前承载的主要还是公共服务功能,消费场景并不多。
乘坐游船,从四行仓库码头下来,步行几分钟就能到达静安大悦城。火锅、烧烤、小龙虾,各色初夏夜宵的标配,在商场顶楼云集。超1000平米的露台,每天晚上座无虚席。“小时候的味道啊!我们现在又开放了这种露天的感觉,太棒了,太赞了!”食客们纷纷点赞。
年初,顶楼商铺大调整,从安静的西餐酒吧一条街,摇身一变,成为烟火气十足的中式小吃一条街。朱光玉火锅馆静安大悦城店店长说:“每天接待的客流超过700人次,晚市接待的桌次大概能翻4到5轮。”
半年来,商场照旧晚十点关门,但特别开辟的夜间通道,开放至凌晨。老牌商业体的的夜间经济,被一个天台空间彻底盘活。据上海静安大悦城项目负责人介绍,天台夜市开出以来,单层业绩提升了180%,接近翻了三倍,整体商场营业额提升了15%。
然而,这般热火朝天的夜间图景,在苏州河畔并不多见。游船再往西航行,临近昌化路码头区域,两岸的居民区密度明显提高,周边明显静了下来。
市规资局2020年发布的《苏州河沿岸地区建设规划(2018-2035)》显示,正是以这一片区为分界,就从中央活动区,转入社区生活区段了。相比于浦江两岸以高能级公共设施为主,苏州河42公里长的上海中心城区段,沿线大部分是已建成区,其中一半还是居民区。因此,在商业空间的布局上,适当留白很重要。
市住建委黄浦江苏州河发展协调处副处长陈丽红:“我们可能既有活力满满的区域,但是相对来说也有比较安静、适合人来静静地坐下来休息的一个空间,可能这样更符合我们打造具有呼吸感的城市岸线的定位吧,就是不能让人一直透不过气来的这种感觉。”
苏州河沿岸,长寿路以西段,晚上又暗又静,是市民散步放松的好去处。但对于游客来说,黑漆漆的一片,没有可看的、更没有可玩的。正是因此,苏河游船的夜间航线,通常到昌化路码头也就戛然而止。
上海久事苏州河旅游发展有限公司总经理洪朝辉说,苏州河游船东线两岸建设配套比较完善,夜景灯光比较丰富,但西线目前还是处于有待提升的状态,“实际上夜经济不仅仅是观光,食、娱、购,相关的文商旅的配套要比较齐全。”
根据规划,滨水空间突出休憩与活动功能,而在内部腹地,也要根据条件逐步引入文化、商业设施,完善15分钟生活圈。市住建委黄浦江苏州河发展协调处副处长陈丽红表示:“在局部区段会有节点来进行放大,所以我们夜间经济发展可能也是要跟我们‘长藤结瓜’的功能布局模式相适应,在部分节点开展相适应的夜间经济活动。”
不过,到了实践层面,即便只求“单点开花”、不求“串珠成链”,难度也不小。天安千树前的这个夜间集市,开出就很不容易,因为对面就是一排居民区,之前举办夜间活动就会被居民投诉扰民,这回重新回归,取消了所有的音乐表演,并且灯光也采用了暗化处理。
如何破解“举办一场就被投诉一场”的难题?早在2015年,夜间经济贡献占比就已达到36%的美国旧金山,仅49平方英里地块,没有独立的娱乐区,住宅与商铺毗邻,夜间活动也曾一度因投诉缠身被叫停,后来,当地政府、企业与居民协商共议,找到了一个平衡点。让本地居民共建、共享、共同参与,是旧金山案例提供的思路。
“居民要有参与感,他要是主人,是他需求的,所以可以做居民的意见征询表,看什么样的业态让居民觉得是他需要的、是他欢迎的,还要考虑是居民的刚需,尽量和周围的大型商场、商超和已有的业态进行互补。多沟通,那么大家就是一个生活的共同体,一起管理,一起经营,一起生活,是一个良性互动的关系,而不是矛盾对抗。”上海财经大学海派经济学研究院研究员王岩表示。
而实际上,在苏州河沿线,像这样摸索着与社区融合的案例,已有个别站稳了脚跟。从位于普陀区的宝成桥下来,沿叶家宅路附近的苏州河步道一路前行,可以找到一个宽约2米左右的开口。从这里下去,就是一个名叫创享塔的开放园区。
这个口子的打开意义非凡,它让周边10万社区人口得以向园区有机流动。经过3年稳扎稳打的积累,园区人气愈发旺盛,商业营收提升了50%以上,商务空间出租率也在稳步提升。不少入驻的商铺,也是瞄准社区网红店的定位。“苏州河边上现在治理得也非常不错,风景也非常好,现在这个季节气候也非常舒适,吃完了以后也可以散散步。”市民们纷纷表示。
而园区在成长的过程中,也逐步开放更多的公共服务功能,反哺社区。比如,园区里的便民服务站,就是在一次会议上,一个居民代表提出的建议。
创享塔市场部经理朱意琴:“把一个3000平方米的区域划拨出来,然后我们是以公益的价格,去邀请像裁缝、配钥匙、家电维修这样的师傅进来入驻。其实所有的东西都是跟社区磨合出来的,我们经营的理念啊,还有我们之后还要去拓展的东西啊,肯定是得到了他们的反馈我们才去做,不然的话这个东西就很难去做出来的。”
记者手记:如何做好“水文章”,进一步激发水岸夜间消费力?
在这段时间的调查中,我们欣喜地看到了“单点开花”的案例,比如天安千树,比如创享塔,在夜晚的苏河岸边闪着活跃的灯光,但是离开“串珠成链”还有距离。
当然,这本身也跟苏河贯穿百姓日常生活、要兼顾经济活力和给市民一片休憩空间这一规划定位有关。在不影响市民生活的前提下,我们也看到一些商业空间在把文章做得更巧妙。
比如苏河湾的万象天地,它紧邻苏州河,地面是一片绿地,商场则在地下,他们通过办宠物比赛、乡村集市等活动,把这里变成一片都市人下了班就能来放松一刻的城市营地,从而为地下商业引流。
水岸夜经济,水和岸的联动是激活它的魔法棒,岸上的看点多了,自然就能生出夜间经济+文旅、+购物等多种组合。眼下,苏州河游船码头的布点正在优化加密中。如果说苏州河岸边是滨水空间第一层的话,它的空间其实很狭窄,因此如何将游客带到第二层,进一步深入腹地,从而走进中山公园、长风公园等背靠的成熟商业体,又是一篇文章可做。
哪怕在乡村,水岸夜经济,同样值得挖掘。上海郊区水网密布,近年来民宿热、露营游又在兴起,如果能利用好水系景观,留住游客多住一晚,消费不就被激发了么?
按照上海的规划,到2035年,要打造出一条“黄浦江-苏州河”世界顶级滨水夜经济活力带,荟萃高能级公共活动、文化博览、休闲购物等多元夜间体验。上海有着丰富的滨水空间,水为媒,夜间经济,大有可为。
(记者:周滢 刘奕宁 摄像:李连达 徐进)
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