2013年11月28日,首趟“一带一路”国际班列从西安开出。
原新筑车站站长张义说:“第一列的开出,我感觉就像我的孩子一样,在我的精心看护下,它终于安全地驶出新筑车站,我的心情是非常非常激动。”
主动融入“一带一路”大格局,打造内陆改革开放高地。陕西把中欧班列“长安号”作为扩大开放的重要抓手、强力引擎,先后出台了一系列保障班列快速通关的措施,利用自贸试验区等区位优势、政策优势为班列“赋能”。7年多来,“长安号”不断提速、扩线,呈现出从平稳发展到爆发增长的态势。
2021年5月6日,满载着电水壶、光纤调制解调器、儿童自行车等50车货品的中欧班列长安号,从西安国际港站驶出,开往阿拉山口口岸,标志着2021年中欧班列长安号运输车数突破5万车。
5月13日,中欧班列长安号首列中亚回程公共班列到达西安国际港站,这趟专列从塔什干出发,满载棉纱、绿豆、钾肥等48个集装箱,标志着中亚回程公共班列实现常态化、公交化运行。
目前,中欧班列“长安号”已集结国内线路15条、开通国际干线15条,覆盖丝路沿线45个国家地区。运输货品也由最初单一的石油钻井设备增加到汽车、日化、生活用品等5000多种,成为畅通亚欧贸易、保障全球供应链安全的“黄金班列”。
(编辑:夏定伟)
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