1994年是小平最后一次在上海过春节，那年他90岁。三年之后的2月，他与世长辞。而在他能够“走动”的最后一个春节里，他在上海，听市领导介绍新上海、介绍浦东发展的景象时，有三句话，说得那么动情、那么浪漫——亲爱的上海人，你们知道和懂得吗？

他说：你们上海的工作做得实在好！

他说：你们要抓住二十世纪的尾巴，这是最后一次机遇！

他说：上海和浦东要“一年一变样，三年大变样”！

从一个政治家的口中，从一位年已90岁高龄的老人口中说出这样的话，难道不够激情、不够浪漫吗？我见过多位了不起的诗人，他们在青壮年时，每每激情燃烧般豪气冲天，口若悬河，恨不得随时随地要把整个世界都燃烧起来。可当他们晚年时，通常连一句完整的话都说不上来，更不用说“出口成章”“诗意连绵”。然而邓小平从不作诗，但在遇见上海、遇见浦东时，他老人家总也忍不住激情澎湃、心潮起伏。

我听南浦大桥、杨浦大桥的建设总指挥朱志豪先生讲过邓小平三次的“桥上激情”：

第一次是1991年2月18日。那时南浦大桥西段刚建好，浦东段才刚刚开始。邓小平来到大桥，他站在浦西往浦东方向深情地望了许久。当现场工作人员请他题写大桥名字时，他欣然应允。然后他认真地问：这是不是世界上最大的桥？当听说“不是”时，他不再说话了。

第二次也是在南浦大桥上，时间为1992年2月7日。那时南浦大桥已经建成，邓小平乘坐的汽车在主桥上停下后，他便走到桥面。当时朱志豪紧靠着邓小平，陪他往桥中央走。一行人，迎面见到的是高高悬嵌在头顶的由邓小平题写的“南浦大桥”四个字。朱志豪告诉邓小平：上面的每个字有14平方米大呢！邓小平笑了。朱志豪又说，您现在站的桥面离黄浦江江面有58 米。邓小平的脚步就停顿了一下，往江面看了一眼，然后又笑了。

“这座桥是不是世界第一啊？”突然，邓小平又问了。

当听到的“不是第一”时，邓小平的脚步就很快站住了，他深情地朝浦东方向凝视了几眼，又不说话了。

第三次是1993年12月13日，邓小平再次登上大桥。这回他登上的是杨浦大桥。那天风特大，还下着细雨，气温只有0度。这一年，邓小平已89岁高龄。领导本想就让朱志豪在车上向邓小平汇报，哪知小平同志拒绝好意，坚持下车并在桥面上冒雨走了几十米。

又是朱志豪陪在其身边，朱志豪再次指着头顶上的“杨浦大桥”四个大字，说：您题的这几个字，每个字也是14平方米那么大。

邓小平抬头瞅了一眼，还是笑眯眯的。

朱志豪说：您现在站着的地方离江面62米了。杨浦大桥比南浦大桥更高，规模要比南浦大桥大42%。

邓小平马上问：这是世界第一大桥吗？

朱志豪回答：是世界第一大桥！

邓小平立即握住朱志豪的手，“握得紧紧，非常激动地说：‘要感谢参加大桥建设的职工。这是上海工人阶级的胜利！’”朱志豪这样回忆。

这一天邓小平确实“非常激动”，他在往大桥的桥面走时，竟然一边走一边吟道：“喜看今日路，胜读百年书。”

“爸爸从来不做诗，今天怎么诗兴大发？”身边的女儿邓楠惊喜万分，问道。

不想，邓小平回头对陪同他的吴邦国等上海市委的同志说：“这是出自我内心的话。”

年近九旬老人，如此诗兴，谁能说他不是满怀激情与浪漫的？我们应该知道：文学家的激情与浪漫，体现在语言和文字之中，而政治家的激情与浪漫，则是那种惊天动地、力挽狂澜的时代风云中的战地凯歌。

当坐完日本高速铁路、看完新加坡工业园区、目睹太平洋西海岸的信息革命浪潮后，邓小平回到自己落后的祖国时，便以诗人般喷射出的激情语言，为我们指引了一个方向：发展是硬道理！

一句“发展是硬道理”，比一百首歌、一千首诗要来得更激情、更直接、更浪漫。它告诉十几亿人民：要想过上与西方国家的富人同样诗情画意的生活，我们就必须靠一代人、几代人的努力奋斗，靠咬定“发展”二字毫不动摇地往前走的坚定信仰与恒心！

上海人和浦东人最懂得和知晓邓小平的激情与浪漫——

第一只股票在上海诞生，他支持；

第一块土地批租在上海出现，他赞赏；

第一家外资银行在上海立足，他点头……

1992年的寒冬刚过，邓小平就从北京南下，开始了他著名的历时四十多天的“南方之行”。在此期间他发表的一系列讲话被载入党史，称为“南方谈话”。许多人以为邓小平的此次“视察南方”多数时间在广东的深圳、珠海等地，其实待的时间最长的仍然是上海。自1月31日抵达上海算起，到2 月20 日离开，整整21天。而且在上海的时间里，88 岁高龄的邓小平，几乎是马不停蹄地在一路看、一路发表重要讲话，阐述对当时政治、经济、国际形势，包括上海、浦东发展的一系列政治观点和远见卓识。

（来源：何建明长篇报告文学《浦东史诗》 诵读者：臧熹 出版：上海文艺出版社 编辑：乔亮）