12月6日，新建西延高铁西安枢纽联络线跨大（同）西（安）高铁连续钢箱梁成功转体，这也是西北规模最大、首次在高铁枢纽站内实施的跨既有高铁线路连续钢箱梁转体施工。

跨大西高铁连续钢箱梁转体施工，位于西安北站站内大西场，钢箱梁长97.9米，重达600余吨。项目提前设置7组临时支架体系，将需要转体的钢梁分段运抵现场，吊装至临时支架既定位置焊接成型。同时，在滑道梁位置还设置了一组12根钢绞线和自动连续千斤顶，组成的牵引系统。按照12米每小时的速度，配合转体系统。

经过三个多小时不间断施工，项目工程人员终于将既有预制钢箱梁向右侧位移22.5°，完成跨高铁线的钢箱梁铺设。