8月2日,随着一声汽笛,一趟满载着电梯零部件、汽车等货物的中欧班列从中欧班列(沈阳)集结中心缓缓开出,经满洲里口岸出境,驶向俄罗斯莫斯科、穆罗姆等地。这趟班列的顺利发出,标志着该中心往返开行中欧班列突破1000列,运输货物超8万标箱,助力辽宁对外开放持续高质量发展。
2023年3月4日,中欧班列(沈阳)集结中心正式投入运营。占地面积17.7万平方米,提供中欧班列集装箱集结到发、场内装卸搬运、掏箱装箱、堆存理货、海关监管、报关清关、货源组织等服务,可以实现“一站式办理、一条龙通关”,具备2150个标准集装箱位堆存能力,可满足每年1500列中欧班列作业需求,为高质量开行中欧班列提供了更加完善的设备设施和服务保障。
经过一年多的经营,中心已逐步构建起“通道并行、多点直达”的国际铁路班列运输网络体系,推动形成了“一列牵动、多城联动、多式联运、多国共运”的发展格局,已成功开通至满洲里、同江北、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯口岸通道,实现“三通道六口岸”全覆盖,班列开行数量稳居东北第一。班列到达俄罗斯约12天,到达德国约18天,运输时间为海运的1/4,运输费用为空运的1/5,平均降低企业综合物流成本15%左右。
接下来,中欧班列(沈阳)集结中心将深度服务“一带一路”建设,服务辽宁全面振兴全方位振兴,服务沈阳建设国家中心城市及东北亚中心城市,打造“公铁海”多式联运国际物流枢纽。同时,整合区域内物流要素资源,推进国际商务区和产业区建设,将高效精品中欧班列路线打造为区域经济发展的新引擎。
编辑: | 孟雷 |
通讯员: | 韩庆潇 |
责编: | 冷炜 |
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