来自路政部门的消息,受车辆撞击损坏的外白渡桥主桁架及护栏维修方案正式确定,施工队伍将于6月4日晚进驻现场,6月5日正式开始维修作业,预计整个施工工期20天。
桥梁主桁维修施工期间,为减少对周边交通影响,维修方案综合考虑结构受力和车辆通行要求,对临时支承方案、履带吊方案和无支承方案3个方案进行了比选,最终选择了无支承方案,在主桁两个节间设临时三角支撑,不设外部支承,此方案对交通影响最小。维修施工过程中,将封闭桥梁东侧人行道和一条机动车道,保留两条机动车道,满足两个方向的通行要求,行人可从西侧人行道过桥。另外,铆接施工期间将安排在6月9日至6月24日夜间(24时—4:30时)进行,避开高考,期间封闭所有机动车道,仅保留西侧人行道通行
。
为确保修旧如旧,局部更换构件的尺寸,通过查阅原设计图纸以及2008年桥梁大修时的设计图纸和现场测量,保证与老构件一致;新构件钢材采用现有的钢材牌号,性能优于老桥钢材。新、老钢材的连接采用老桥原有的铆接工艺,铆接属机械连接,能保证新、老两种材质的钢材可靠连接、协同受力。外白渡桥钢桁梁表面涂装为2008年大修时实施的涂装,本次维修采用的涂装工艺、材料与2008年大修时保持一致。
(看看新闻Knews记者:李恩蟾 编辑:朱永斌)
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