因续约合同谈判破裂，美东时间10月1日凌晨起，代表美国东部沿岸所有主要港口工人的国际码头工人联合会（ILA）正式举行近50年来首次罢工。报道称，这意味着全美约一半的远洋运输陷入停顿。

这场罢工可能在美国大选前夕拖累经济，希望争取劳工选票的现任民主党政府不得不面临两难局面。分析师警告，罢工若持续，每日给美国经济带来的损失以十亿美元计，对美国消费、出口及就业市场等带来冲击，推升美国二次通胀的风险，并可能造成食品短缺。

代表4.5万名美国港口工人的国际码头工人协会（ILA）最近一直在与代表雇主团体的美国海运联盟（USMX）进行谈判，以争取在9月30日午夜的最后期限前签订一份为期6年的新合同，但最终没有成功。

这是1977年以来美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人首次大规模罢工，范围包括从北部缅因州到南部得克萨斯州的14个主要港口。罢工令美国依赖海运进出口的企业感到担忧。纽约和新泽西州港务局执行董事瑞克·科顿表示，仅纽约市地区的港口就有近10万个集装箱等待卸货，目前因罢工而暂停，而未来一周将有35艘集装箱船驶向纽约。

白宫1日发表声明表示，总统拜登敦促谈判双方尽快达成一致，“公平、迅速地”结束罢工。