零点刚过,这架即将飞往澳大利亚珀斯的空客330开始装货,平时用来装载机组和旅客用品的配品车,现在用来运口罩。
客舱里,大部分经济舱的座位已被临时拆掉,挂满网兜用来固定货物。东航目前已有6架空客330完成这样的改造。
客机变货机,相似的操作出现在各家航空公司。这些天,波兰航空的787 "客运货机"就频频来往于哈萨克斯坦和上海之间。
一旁的机坪上,停着专门来提货的冰岛航空、德国秃鹰航空的客机。从雷克雅未克飞到上海,也成为冰岛航空成立80年来飞得最远的航线。平时一般只停靠航站楼登机桥的法国航空和澳洲航空的客机,也罕见地停进了货机机坪。这些天,在浦东机场还经常看到俄罗斯和乌克兰的安-124大型运输机起起落落,频繁装货运货。
近一个月来,浦东国际机场从上午10点到晚上10点,每小时都安排不超过3架次的临时货机包机起降。机场日均货运航班达200多架次,仅防疫物资一项,已累计运输1万多吨。
(看看新闻Knews记者:何晓)
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