高达40摄氏度的烈日下,杭瑞高速公路上的芒颜边境检查站。在我前方不远处,段其斌和战友正在对往来车辆进行检查。他们头戴钢盔,腰间别着手枪,身穿足足有7公斤重的防弹衣。对他们来说,这一身厚重的防护装备必不可少,因为他们面对的贩毒分子,极有可能携带危险的武器。未到中午,防弹衣已经被汗湿透,但段其斌和战友们的神情,不见一丝松懈。
每辆车经过都可能是一场战斗 百分之六百的暴利刺激毒贩铤而走险
段其斌是一名缉毒战士。95后,瘦高身材,目光炯炯有神。他入伍两年,已经立下了一次二等功,两次三等功。在这些功劳背后,是不为人知的危险和艰辛。“我第一次穿上这身防弹衣的时候,才意识到缉毒这条路真的很难。”段其斌说,“危险无处不在,你必须得抢在犯罪分子前面。”
“闲聊”里的玄机
“你做什么工作” ,“车上带的这些龙眼是多少钱买的”,“最近生意好不好做”,“干这行一个月能赚多少”,段其斌在检查过往车辆时经常会和乘客聊天,内容很“家常”,语气也很随意。起初我以为他是在和检查对象闲聊。可段其斌说,这些问题里面暗藏着玄机。
在去年的一次检查过程中,一位旅客自称是做木材生意的,段其斌问他最近生意怎么样,对方说生意挺好。可根据段其斌平时的了解,那段时间的木材生意其实很不景气,他立马判断这位旅客可能是在说谎,留了心眼反复检查。后来他们果然从这名旅客身上查到了毒品。
为了能抓住细小的破绽,芒颜站官兵平时要做大量的知识储备,成为 “百事通”。干哪行一个月赚多少钱,哪种水果卖多少钱一斤,这些看似和缉毒不相干的信息,他们都要熟记于心。
除了问话里的玄机,车辆检查也是大有名堂。段其斌检查的一辆私家车,后备箱里有一个纸箱,里面有三十多个芒果。段其斌把每一个芒果都拿出来仔细查看,当他检查完最后一个,我以为检查结束了。没想到他从衣袋里掏出一把小刀,把装芒果的纸箱轻轻刮开,确保里面没有夹层。随后,段其斌把车里的发动机、沥青器、挡板等都一一打开,用手电筒仔细照射里面的每一个角落。他说:“只有你想不到的,没有别人做不到的,任何一处细小的空间都可能藏有毒品。”今年3月2号,他就在一辆私家车后备箱的挡板里查获了3.8公斤毒品。
每辆车经过都可能是一场战斗 百分之六百的暴利刺激毒贩铤而走险
夏天是海洛因生产的旺季,贩毒、运毒活动也更频繁,每天有超过5000辆车通过芒颜站。芒颜边境检查站位于杭瑞高速公路云南保山段,距离毒品集散地金三角只有350公里。目前 “金三角”仍是我国境内海洛因和冰毒片剂的主要来源地。2009年,芒颜边境检查站成立,它是金三角地区毒品通过高速公路进入内地的必经之路,也是查缉毒品的最后一个固定站点,因此被称为“最后一道防线”。为了守好这道防线,芒颜站官兵全天24小时对来往车辆进行检查。看似单调平静的车辆检查,其实是一场又一场无声的较量。
危机四伏的“堵卡”
除了检查站之外,附近的山道也可能随时变身缉毒战场。战士们告诉我,有一种查毒方式叫做“堵卡”。我跟随阮松明和他的4名战友正在进行巡查。在山路上巡逻一圈后,战士们对一辆黑色轿车进行了拦截。经过仔细检查,他们在后座发现了一个可疑的包,打开一看,里面藏有海洛因和甲基苯丙胺可疑物,重量大约有4公斤。
乘客是一名四十多岁的男子,衣着整洁,戴着眼镜,自称来自西安。被查出毒品后,男子神情很镇定,他说自己上车时并没有注意到这个包裹,坚决不承认毒品是自己携带的。但是驾驶车辆的女司机提供了不一样的证词,她说藏有毒品的包是乘客带上车的,上车前告诉她包里装的是银子。
司机和乘客各执一词,互相推卸责任,现场乱成一团,真假难辨。缉毒官兵将几名当事人带回检查站作进一步调查,从信息系统里查出男乘客有前科,曾经因为贩毒入狱。经过审讯,男乘客终于承认自己是抱着侥幸心理,想从山间小道偷运毒品,没想到还是被抓获了。
案件水落石出,可我心头仍有一个疑问:缉毒官兵为何一眼看出这辆车有问题?阮松明解开了我的疑惑:“这辆车是德宏牌照的车,后座那个男子又是包车。我们这边属于保山,如果从德宏去保山,基本都是走高速,不会走山间小道。” 原来在每一辆车经过的时候,缉毒战士的脑子里都有一场周密的运算,把可疑之处一一找出来。”
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芒颜边检站的存在,已经震慑了贩毒分子。所以,为了躲避检查站的严密检查,不少贩毒分子会特意避开高速公路,改走山间的羊肠小道。这就需要缉毒战士对辖区内的山道进行不定时、不定点的巡查,也就是“堵卡”。“堵卡”时查获毒品的概率比较高,但也是最危险的。因为执勤小队人数较少,如果碰上凶悍的毒贩,一场恶战在所难免。
我听战士们给我讲了一个故事。2014年4月10日晚上,芒颜站副站长禹春发和战友在“堵卡”途中,看到路边停着一辆摩托车,发动机还是热的,车主却不见踪影。禹春发觉得情况可疑,于是他和队友沿路寻找车主。这时,一名男子突然从桥墩旁的草丛里跳出,手拿美工刀向禹春发刺过来,禹春发闪身避开,男子见状马上逃跑,禹春发和战友在后追捕。追出300米后,男子被抓获,背包里被查出海洛因5公斤,冰毒2公斤多。缉毒官兵还发现了一件更可怕的事,这名男子是艾滋病感染,当时美工刀已经沾满了他的血。禹春发说,每当回忆起这件事,就感觉是“去鬼门关走了一遭”。
尽管“堵卡”是一项高危任务,但缉毒战士以参加这样的任务为荣。“堵卡”对官兵的综合素质要求很高,只有积累了一定经验的官兵才能胜任。能参加“堵卡”,意味着对战斗力的认可。90后官兵王其告诉我,他第一次参加“堵卡”,心里非常激动。在他看来,只有参加过“堵卡”,缉毒生涯才是完整的。
暴利下的铤而走险
在我们采访的3天时间里,芒颜站的官兵一共查获了3起携带、运送毒品的案件,缴获毒品约8公斤,抓获犯罪嫌疑人4名。抵达芒颜站的第一天晚上,缉毒官兵张辉正在进行一场审讯。头天晚上,张辉在对犯罪嫌疑人的车辆进行检查时,闻到对方身上一股浓浓的酒气,眼神也躲躲闪闪。张辉判断对方很有可能是借酒壮胆,后来他们果然在后备箱找到了毒品。经过审讯,犯罪嫌疑人承认自己是受一个缅甸人之托,帮他运送这几块毒品,酬劳是1000元钱。
被查到的毒品一共有3个“大标块”,所谓 “标块”就是350克一块,而“大标块”是2块在一起的,是700克。这次查获的3个“大标块”总共有2.1公斤。 张辉告诉了我一个惊人的数字:每克海洛因进入中国的价钱是100元,经过中转和运输,在内地的城市可以卖到600元每克。百分之六百的利润,诱惑着很多人铤而走险。
每辆车经过都可能是一场战斗 百分之六百的暴利刺激毒贩铤而走险
为了获取暴利,贩毒分子想出了形形色色的藏毒方法,其中最隐蔽的一种就是体内藏毒。体内藏毒就是把毒品塞进胶囊或避孕套等物品里,然后吞进肚子里,或是塞进阴道、肛门等隐秘部位。一旦毒品在体内漏出,会威胁到藏毒者的生命。因此大部分毒贩不会亲自藏毒,而是花重金雇佣其他人运送。
“体内藏毒”似乎天衣无缝,可缉毒官兵在长期的战斗中,早已练就了一双“火眼金睛”。女兵汪茜介绍,体内藏毒的人一般携带的行李物品较少,不敢喝水吃东西,而且眼睛会内凹,口臭严重。一旦发现这样的可疑人员,汪茜和队友就会立刻将他们带到站内进行检查。 藏毒人员把毒品通过粪便排出来之后,缉毒官兵要忍受着肮脏和恶臭,用手把毒品一点一点地挑拣出来。
毒品之祸
“孩子才这么小。一个四岁半,一个才一岁半。家里老人也等着他养,两个老人都病重了,我不知道以后怎么办”。这名缅甸女子在芒颜站一楼大厅里喃喃自语,目光呆滞。就在当天凌晨1时30分,她的丈夫赵某带着她和两个孩子,驾驶一辆白色的雪佛兰轿车在芒颜站被拦下,官兵从赵某身上搜出了大约40克的毒品麻黄素。
赵某被抓捕后,妻子和两个儿子在边检站大厅里坐了一整夜。两个孩子趴在母亲的膝头上睡着了,而他们的母亲则一夜未眠。赵某妻子说,丈夫是一名货车司机,平时大部分时间在外面跑货运,她曾怀疑过丈夫吸毒,但丈夫一直否认,她也没有再追究,直到这一次,她才不得不接受这个事实。
在一旁的审讯室里,赵某也十分懊悔。这名36岁的男子瘦骨嶙峋,面色蜡黄。他说,年轻时在朋友的影响下染上了毒品,结婚以后,为了孩子很长时间都没吸过。但后来由于生活压力大,最终忍不住又复吸了。对于妻子和孩子的未来,赵某自己也不敢想象。
从2009年建站至今,芒颜站一共查获毒品1.3吨,抓获犯罪嫌疑人1300多名。今年6月,芒颜站被云南省人民政府授予“缉毒劲旅”的称号。在这道“最后的防线”上,每天都上演着有声或无声的战斗,但有战斗就会有牺牲。
(编辑:阴怀德)
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