2019年10月1号，谢先生在遵义保时捷中心提了一辆价值126万的保时捷帕拉梅拉轿车，没想到才过了八天，当月9号上午，这车就出问题了。

谢先生说：“发现里面有个发动机故障代码，就觉得非常惊讶，把车停下来后，打电话给4S店，他说谢哥没事，亮黄灯你尽管开，要亮红灯才不能行驶。”

随后几天，谢先生发现，黄色的发动机故障灯一直亮着，这让他感到很不踏实，于是投诉到消协，经过消协调解，谢先生和遵义保时捷中心达成协议，新车送到贵阳检修。

谢先生称：“在贵阳检查下来，说传感器的线断了。”

新车修好后，谢先生将车开了回来。可二十天后，了同样的问题又出现了，车子又一次被送到贵阳检修。

谢先生说：“他说我们车子电脑板要升级。”

电脑板升级很快就弄好了，回到遵义后，因为赶上过年和疫情，谢先生一直没有动车。直到2020年3月中旬，他发现这车的老毛病又犯了，这让谢先生很是生气。

谢先生认为：“会给我带来风险，甚至于生命危险，一家人都有生命危险，这个责任谁来担，他们无可奉告。”

谢先生说，新车买来还不到半年时间，他只开了3600多公里，而且基本上都是往返在修车路上。他希望店家能够彻底解决问题。为了了解情况，记者与他一起来到了遵义保时捷中心。

遵义保时捷中心店长梁爽表示：“确实我们也希望搞清楚原因，同时尽可能满足消费者的诉求。”

遵义保时捷中心店长梁爽告诉记者，他们也很重视谢先生的问题，一直在积极解决问题。

遵义保时捷中心店长梁爽说：“今天我们已经请到了售后总监，包括我们的技术总监，都已经下来了，贵阳来的，就地就他车辆出现的情况，先进行一个初步的排查。”

贵阳保时捷售后总监范琨说，发动机故障灯亮的原因有很多，谢先生购买的这款车有一种情况也会导致发动机故障灯亮。

贵阳保时捷售后总监范琨称：“这个软件现在的软件版本上，在正常使用过程中，可能会触发报警，升级软件以后，对这台车可能就不会有这种误报警现象，我今天带电脑来了，就准备看他第三次报的是什么警，三次可能都不一样。”

不过，谢先生认为三次都是同一个故障，商家应该给自己一个说法，不能消除故障那就退车或者换车。

谢先生说：“我不管你们是什么问题，不管什么电脑的问题，还是其他问题，主要是我的车子买来过后发动机报警，对我消费者来说就是危险，行驶过程中就有安全隐患，我希望他们能给我修好，如果下一次我的车子再出现这种情况怎么办，我希望他们给我一个保障、保证。”

贵阳保时捷售后总监范琨称：“讲到的所有保障，我们一个能做的就是服务的优化，还有你刚才提到的，保修上尽量给他延长，除此之外这个车好久会报警，因为它是电脑，有很多个电脑模块在监控，这个哪个能给他保证。”

范琨表示，就目前的情况来看，谢先生提出退款换车的要求，不符合车辆三包政策，“这个是基于三包以外，是客户自主不愿意要这台车了而产生的，我们作为第三方经销商来说，我们能做的就是，比如外面98万收你的车，我多拿2万，我100万收，我亏2万，我卖车的时候，明明100万卖的，再亏2万，我98万卖给你，高收低卖让客户减少一部分损失。”

在现场双方各执一词，并没有达成一致，目前，双方还在进一步协商当中。

（素材来源：贵州广播电视台《百姓关注》编辑：刘喻斯）