上海交通大整治以来,司机文明开车的理念不断提高,比如不插队、不鸣号等。最近,有网友发微博为司机在横道线前停车、礼让行人的文明行为点赞,并呼吁更多司机都能在行经横道线时主动礼让行人。
这位网友说,6月7日晚7点左右,在万航渡路口927公交车刚上下客出站时,司机看到前方有人行横道线特意让行人先通过,边上的车辆也停车。他觉得这是交通大整治带来的改观。
今天上午,记者在万航渡路九百世纪食品商城前看到了网友说的这条横道线。由于两侧不远处都设有公交车站,不时有行人过马路。这条位于北京西路和愚园路中间段的横道线未安装交通信号灯,行人过马路需要司机们多加礼让。
公交车出站时,基本都会有意识地在横道线前减速、让行。 927路公交车司机陈新春说,看到斑马线时停一停,让行人先过,总归考虑到安全第一。当然,并非所有车辆都能礼让行人。在记者拍摄中,明明有行人等候过马路,一些司机依旧保持车速驶过横道线,行人只好等到没车时再过马路。
记者尝试从这段横道线过了一次马路。有两辆车让行,但还是有车会故意加速,或者对记者闪灯。
等了一会记者才从车流中穿过马路。要走过横道线还是必须是非常小心。
经常从这里过马路的市民说,车辆有时候让,有时候不让,一般会在没有车子时奔过马路。
有市民认为,这里还是有必要装红绿灯。
静安交警支队一中队民警朱惠峰表示,交通大整治以来,司机礼让行人的比例逐步增加,也呼吁越来越多司机能提高礼让意识。可以提前对于自己通过的道路有个预判,当看到有行人过马路时适当减速,或者把车子停下来让行人先过马路再过去,整个过程不会耽误他很长时间,大家都从我做起,道路自然而然就会越来越好。
事实上,在上海类似于这样没有安装交通信号灯的横道线为数不少,司机需要多留个心。根据《道路交通安全法》,对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元,记3分。
(编辑:王珏)
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