2020年3月14日，上海洋山港码头，忙碌的集装箱车流。近半个月以来，洋山港国际干线集装箱船舶流量明显增长，目前已经基本恢复到正常水平。

2020年3月14日，上海洋山港码头，一艘正在进港的集装箱船舶。据洋山港海事局消息，3月1日至3月14日，洋山港国际进出港干线集装箱船舶平均每天达到21艘次，去年同期为24艘次。

2020年3月14日，上海洋山港码头，一艘正在进港的集装箱船舶。据洋山港海事局消息，3月1日至3月14日，洋山港国内进出港支线集装箱船舶平均每天达到37艘次，去年同期为31艘次。

2020年3月14日，上海洋山港码头，一艘正在进港的集装箱船舶。据洋山港海事局消息，随着企业陆续复工复产，上海洋山港集装箱船舶流量基本恢复到正常水平。

2020年3月14日，上海洋山港码头，吊机正在作业。据洋山港海事局消息，受疫情影响，2月中上旬，洋山港国际进出港干线集装箱船舶平均每天不足15艘次，国内进出港支线集装箱船舶不足24艘次。

2020年3月14日，航拍上海洋山港。

2020年3月14日，上海洋山港码头，吊机正在作业。据洋山港海事局消息，受疫情影响，2月中上旬，洋山港国际进出港干线集装箱船舶平均每天不足15艘次，国内进出港支线集装箱船舶不足24艘次。

2020年3月14日，洋山港海事局执法人员正在辖区内用望远镜巡视。为保障船舶营运安全高效畅通，洋山港海事局充分利用“互联网+海事监管”等模式，推出“三畅通三保障”举措，产生了良好效果。