上个月刚从北极凯旋的“雪龙”号，又将马不停蹄踏上一年一度的南极征程。中国第３４次南极科学考察队将于１１月８日乘坐“雪龙”号，奔赴南极执行科学考察任务。

据中国极地研究中心主任、中国第３４次南极科学考察队领队、首席科学家杨惠根介绍，中国第３４次南极科学考察队由来自全国８０多家单位的３３４人组成。考察队将乘坐“雪龙”号途经新西兰、罗斯海到达中山站，随后进行普利兹湾、戴维斯海和罗斯海的科考作业。在停靠新西兰进行补给后，前往阿蒙森海作业。总航程约３．６万海里，预计２０１８年４月中旬返回上海。

本次考察将充分利用船基、冰基、海基、陆基、空基、站基等平台，通过“陆地－海洋－大气－冰架－生物”多学科联合观测，开展罗斯海西岸我国第五个南极考察站建设的前期工作，同时开展国家南极观／监测网建设、海洋环境保护调查、站区环境综合整治等重点工作；开展常规地球物理调查、阿蒙森海海洋环境等调查工作。

由于我国第五个科考站建设的前期工作任务重，“雪龙”号抵达南极以后，第一站就将直奔罗斯海新建站的选址地。我国南极考察固定翼飞机“雪鹰６０１”将首次大规模承担中山站人员进出南极的运输任务，同时继续开展南极内陆飞行和航空遥感项目调查。

目前正在执行环球大洋考察的“向阳红０１”号，也将在中国第３４次南极科学考察中和“雪龙”号分工合作，在南极的不同海域开展业务化调查工作。