就在昨天（11月25日），一位热心观众向小眼哥反映，说在上海野生动物园附近黑车揽客、坐地起价的现象非常猖獗。一开始呢小眼哥我是拒绝相信的，因为就我自己这两年里已经做过三次相关报道了，算上小眼哥的同事，都曝光了好多次，这些黑车难道就这么难以根除？结果呢，想必你也猜到了，不然就没有这篇文章了。

今天下午一点，小眼哥和同事来到轨交16号线野生动物园站。这里距离野生动物园的正门仅2公里，是不少游客的必经之路。果然，刚刚走出地铁站，记者就听到了熟悉的吆喝声。“来动物园走了动物园，五块一位五块一位，抓紧时间上车了！”

小眼哥凑上前去打听，立即被一个“热情”的黑车司机连拉带拽地塞进前座，然后收了五块钱。随后司机又拉到了两名游客，凑齐三人就发车了。闲聊当中，这个黑车司机说，像天气好的周末，从上午9点到下午2点，他一天能做二三十趟。5分钟后，小眼哥就到了野生动物园的门口。车刚停，司机大哥又开始吆喝起回程的客户了。

小眼哥下车一瞧，嘿，野生动物园门口的黑车还要吓人。黑车司机们三五成群地堵在动物园门口，冲着出园的游客们直接吆喝揽客，时不时还会凑上前去纠缠。“来地铁站有么，差两位差两位，最后两个位子了！”难怪要遭到市民的投诉！

为什么黑车司机们就喜欢盘踞在野生动物园附近揽客呢？虽说这里离市区较远，但实际上公共交通配套设施尚可，从轨交站到野生动物园的公交线路有好几条，何况还有5分钟左右一班的短驳线，可以满足多数游客的交通需求。小眼哥留意到，选择乘坐黑车的游客，有不少人是带着孩子或是身背较多包裹的，对他们来说首选应该是出租车才对。那么他们为什么不选择正规出租车呢？

野生动物园的大门口一侧，就是正规出租车的候车区。小眼哥以普通游客的身份，连续询问了五六个出租车司机，结果发现，司机们不是挑客，就是坐地起价。

出租车司机A ：“不去不去，你去问别人。”

出租车司机B ：“去的，二十。为什么？起步费就要十六块，这里停车费还要五块咧，我还帮你免掉一块钱呢。”

出租车司机C ：“什么地铁站，在哪里我不知道。”

出租车司机D ：“我不拉短途的，你要么去问问隔壁。”

出租车司机E：“二十块。”

将心比心，放着这样的出租车，小眼哥也无法忍痛挨宰，而步行前往轨交站要走两公里，这个距离着实有点尴尬，难怪黑车会成为部分游客的无奈选择。而这却意味着，乘客必须承担一些额外的风险。

小眼哥跟着又一位“热心”提出愿意载客到地铁站的黑车司机，走到了野生动物园正门对面的一个停车场门口，却没想到，小小一部私家车，司机竟然凑了四个成人和一个约莫五岁左右的孩子。

黑车司机 ：“坐不下？怎么坐不下，他把孩子抱在胸前就好了，你往里挤一挤，上去吧。”

这车你敢坐？反正我是不敢。最后小眼哥拒绝上车，溜之大吉，也为那些冒险的乘客们捏了一把汗。在此奉劝大家，搭乘黑车有风险，三思三思！此外，小眼哥也很纳闷，黑车司机都嚣张到堵门了，为什么却不见有执法部门来管理呢？

小眼哥查询了一下我们的新闻资料库，结果发现，近六年来，野生动物园附近黑车猖獗的情况已经贡献了很多条新闻片了，2011年4月6日、2013年12月31日、2015年4月4日、2015年9月13日、2015年10月4日等在我们各档新闻中均有报道。

不禁想问：野生动物园附近黑车宰客和出租车挑客宰客的问题，难道就真的没有办法根治了吗？

（看看新闻Knews记者：吴骥 实习编辑：胡娜）