2024年暑期旅客运输，即将于7月1日零时启动。目前，第一波出行高峰已经到来，全国主要城市的铁路和民航客流量迅速攀升。其中，家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流成为今年暑运的核心增长点，学生、儿童出行占比较高。

暑运期间，国铁沈阳局预计发送旅客4260万人次，同比增长2.9%，为满足旅客出行需求，国铁沈阳局在实行列车高峰线运行图的基础上，计划增开临时旅客列车71.5对。

期间，铁路部门还将开行阿尔山、长白山、珠斯花、海拉尔等方向的定制化旅游专列67列。

长三角铁路方面，暑运期间预计发送旅客1.74亿人次，日均发送旅客280万人次，同比增长3.5%。

民航方面，针对暑运出境热点，国航加大国际航线运力投入，计划新开13条国际航线航班。

作为西北航空枢纽中心城市，西安咸阳机场游客量出现大幅增长，6月29日中午，西安至布达佩斯直飞航线复航。由东航执飞，暂定每周两班。

一大早，办理值机的旅客排起了长队，首次复飞上座率已近百分之百。

暑运期间，西安咸阳国际机场还将新开西安至米兰、河内等国际航线。

数据显示，今年暑运客流，将呈现出首尾"两头"高，中段相对平稳的"U"字形走势。传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门；热门旅游地长沙、扬州、黄山等，都是本次暑运的客流集中方向。此外，教育资源、红色旅游资源丰富的城市及多个务工集散地，也将呈现出阶段密集客流。