由陕西宝鸡开往四川广元的6063/4次列车，全程350公里。因为穿越秦岭山区，沿途停靠的许多站，都是较为贫困的山区四级小站，这为当地山民出行提供了便利。6063/4次列车，被当地山民亲切的称为“秦岭小慢慢”，也成为当地百姓的“幸福车”。

奔驰在宝成铁路上的6063/4次列车，连接陕西、甘肃、四川三省，列车有十节车厢，最高时速70公里/小时。全线350公里，百分之八十的路段都在重峦叠嶂的崇山峻岭中穿行，沿途停靠37个车站，大多是三四级的小站，全线票价21.5元钱，起步票价1元钱，核算下来平均每公里只要6分钱。

25年来，票价一直未变，这对于每天只挣几十块钱的山民来说，节省了不少的开支。为了增加乡亲们的收入，2018年，6063/4次列车开通了惠农车厢，允许乡亲们在火车上进行农产品的销售。

在这个以秒计算产出，以亿丈量成绩的今天，秦岭小慢车和高铁一起，让我们不仅看到了中国铁路不断更新的速度，更让我们感受到始终追求的中国温度。

（看看新闻Knews记者：王峥 实习编辑：沈逸皓）