国务院新闻办公室于10月22日（星期四）15时举行新闻发布会。中国民用航空局局长冯正霖737max飞机在中国重新开始飞行的问题做了相关解答。他表示737MAX-8的问题，对中国民航局也是高度关注的问题，因为中国民航停飞的机队在世界各国是最多的。737-MAX8复飞的问题，民航和FAA、波音公司、欧盟的航空监管机构都保持着技术合作和联系。中国民航率先在全球停飞737MAX-8，是基于对安全隐患“零容忍”的理念和对航空运输安全高度负责的职业精神来要求的，是对人民群众生命安全的高度负责。在复飞问题上，首先要确保737MAX-8的设计更改是安全可靠的。民航在和FAA、波音公司交换意见时，明确提出了中国民航复飞的三原则：飞机的设计更改必须获得适航批准；驾驶员必须得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。基于这三个原则，民航没有为737MAX-8的复飞设定时间表，只要符合这个要求，是乐见复飞的，但是达不到要求，或者不符合“三原则”，那还是要继续严格的适航审定，确保安全。