4月2日，台湾铁路发生四十多年来死伤最惨重的交通事故，截至目前，至少50人罹难，其中包括列车司机，受伤人数上升至178人。目前大部分轻伤者已经出院，还有40多位住院治疗，其中4人在加护病房。

台湾资深媒体人、特约记者马浩然告诉看看新闻Knews，今天上午救援人员将事故列车部分车厢吊离轨道，随后进行轨道修复作业。由于撞击太强烈，不少罹难者遗体不完整，全台调集了50名遗体修复师进行遗体修复工作。

列车出轨事故也引发岛内强烈的检讨和谴责声浪。

据台湾媒体披露，与列车发生碰撞的工程车隶属义祥工业社，义祥工业社是台铁委托清理边坡的承包商。目前，义祥工业社负责人已经被警方带走询问。而该工业社过去5年有15次违规遭罚的经历，其中包括超速、没有定期送检等不良记录。

台铁也遭到相当大的质疑，即，为何一屡屡违规的公司仍然能够取得台铁的外包资格？

另据媒体报道，涉事工程车的驾驶员9点离开工程车，9点13分，"自强号"台铁经过同路段，但当时该工程车没有滑落。9点13分至事发时间点9点28分之间，到底发生了什么，是目前事件调查中相当重要的一部分。

台铁方面表示，将在清明节后出正式调查报告。

（看看新闻Knews编辑：崔信淑 周缇 董亚欢 张蕴昆）