全日空航空公司本月初表示,要在5月让广岛机场实现二氧化碳“净零排放”。但这并非他们研发了什么新技术,仅仅只是购买了与机场全月排碳量同等的排放配额。
据了解,此次“净零排放”计划将涉及联结札幌、羽田、那霸各机场的682次航班。全日空已经从一些航空燃料生产商那里购买了机场全月所需的排放配额,从而让广岛机场5月实现二氧化碳“净零排放”。
此前,全日空公司曾提出要在2050年度,实现旗下飞机二氧化碳“净零排放”目标。但从技术角度说,使用废弃食用油等“可持续航空燃料”,达到真正“净零排放”成本太高。全日空此次另辟蹊径,希望能找到一条既节省成本又能达成目标的方案。
(编辑:张浩男)
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