综合美国《国会山》和路透社等多家媒体消息，10月27日，通用汽车和克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯与美国汽车工人联合会进行了密集谈判。随着福特汽车与工会就薪资问题达成初步劳资协议，通用汽车和斯泰兰蒂斯也接近与工会达成协议。为期六周的美国汽车业大罢工有望结束。

报道称，通用汽车和斯泰兰蒂斯均同意给美国汽车工人联合会的成员加薪25％，这与福特汽车给出的加薪水平一致。通用汽车还会为员工增加的生活成本提供额外补助。目前，完整版合同尚未最终敲定，双方仍在讨论细节，包括如何管理临时工的问题等。

随着斯泰兰蒂斯转向电动汽车的生产，工人们的工作保障一直是该车企与工会谈判的一个关键问题。今年早些时候，斯泰兰蒂斯因关闭其位于伊利诺伊州贝尔维迪尔的一家工厂而激怒了工会。一位知情人士透露，该车企目前已提议在贝尔维迪尔工厂生产一款新车，并增设一家电池工厂。

本月25日，美国汽车工人联合会和福特汽车公司达成一项为期四年半的初步劳资协议。协议将为福特工人在新合同有效期内普遍加薪25％，还会提供生活补贴等福利。目前，该协议仍需等待工会领导层以及成员的批准。

9月15日，美国汽车工人联合会宣布向福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯发起有针对性的罢工，这是该工会80多年历史上首次同时对三家汽车公司发起罢工。罢工开始以来，工会持续加大对汽车制造商的压力。谈判围绕工资、养老金和未来电池厂工人等问题进行。截至目前，共有超过4.5万名工人参与罢工。

（见习编辑：陶奕坚）