从7月1日起，匈牙利开始担任为期半年的欧盟轮值主席国，其任期内明确将提高欧洲经济的竞争力作为优先事项之一。7月10日，匈牙利国家经济部部长纳吉·马顿在布达佩斯举行的新闻发布会上宣布，匈牙利向欧盟方面提交了关于发展电动汽车的一揽子提案。纳吉·马顿同时表示，不支持欧盟向中国电动汽车加征关税。

匈牙利经济部长纳吉当天表示，提案包括发展充电基础设施、支持汽车制造商、以及提供购车补贴等。他指出，欧盟充电网络的发展速度比需求要慢得多，必须发展充电基础设施，建议每50公里建立一个充电站，80％的加油站应提供充电设备。关于购买电动汽车，匈牙利提议向每个欧盟公民提供4500欧元的购车补贴。

纳吉强调，鉴于欧盟各成员国在实施不同的战略，有必要协调支持欧洲电动汽车发展的措施。他表示，电动化转型是欧洲工业竞争力的核心之一，匈牙利将向欧盟提议制定电动汽车法。

关于欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税，纳吉表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，此举对相关方均无益处。

欧洲政商界人士近期对欧盟对华电动汽车加征关税持续表达不满，认为此举有损欧洲消费者利益，将拖缓欧洲汽车业转型升级，不利于欧洲提升竞争力，也无助于实现碳中和目标。